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　　只能说，如果有足够经验，就能花较少钱过上高品质生活。当然，很多经验也是花钱买来的，算是前期避坑学费了。

　　我在2017年以前是不追求生活品质的，只奔着完成个人探险目标去，用十年时间完成了八千米雪山攀登，漂流完了万里黄河、用皮划艇环完了中国海岸线。

　　2017年以后，因为带着老婆带着狗，吃住行就不能太草率了。我老婆常说，星光没有安全感，灯光才有。

　　在最近五年的自驾生涯中，买了无数装备又扔了无数装备。目的只有一个，留下实用、耐用、安全、移动性强、有「家」感觉的装备。

　　长期自驾，水电问题排第一位。在买了6个牌子的水过滤器后，我留下一个过滤后可以直饮且味道不错的，解决了户外用水问题。

　　写这篇文章，目的就是通过自己在用电方面的踩坑经验，分享给大家一些避坑知识，少花冤枉钱，买上一个真正实用的户外移动电源，让出行在外的我们，想喝热水就喝热水，想烤串就烤串，想看电影就看电影。

　　最开始我加了好几个自驾群，有时跟他们一起活动，有时单车走。大家交流最多的除了路线就是装备。电装备是核心，它关系到自驾费用和旅行品质。

　　跟老马一起走315的时候，他用了一个充电功率100瓦的移动电源，充满半度电要6-10小时。

　　有次在一户村民家中吃午饭，商量后同意给他充电（老马非常有人格魅力，一般人不容易拒绝他的请求）。结果愣是从中饭充到晚饭还没充满，等到村民家电饭煲和热水器一开，不知怎么家里线路给烧了。

　　我想应该不是老马的原因，毕竟他的移动电源充电功率只有100瓦，但也很难说清楚，只得道歉加赔钱了事，魅力不管用了。

　　说实话，我觉得一个户外移动电源要这么久才充满，就不应该加「移动」二字，因为你根本没法移动，长时间被「钉」在那里等它充满电。

　　我笑老马的是「坑坑」电源，现在连手机都有120瓦的快速充电了，移动电源还好意思100瓦充。

　　所以，我把「快速充电」当做选购户外电源的第一要素，如果一顿饭的功夫就能充满是最完美的。就像手机，快充总是优于慢充。

　　自驾群里大家有各种各样的户外电源，经常互相讨论。若论快充，标称50分钟能充电至80%，80分钟能充满电的「正浩」成了大家对比的基准。

　　我测试了一下正浩的德2电源，第一次用市电充，看表，45分钟，80%。居然比标称的充电速度还快了5分钟，爽！

　　输入功率最大是1200瓦。过了80%以后，充电速度下降，到充满一共用了77分钟。

　　我打算煮饭试试。当时人在海拔3800米的地方，水的沸点只有80几度，用高压锅比较合适。

　　我的电高压锅输入功率是1000瓦，正浩德2电源标称输出功率是1800瓦，理论上应该带得动。但看着这个块头比高压锅还小的电源，我心里有点发虚。

　　万一搞得冒青烟烧糊了，那就溴大了。为了避免发生意外被其他车友取笑，我选择了在晚上测试。四周黑漆漆的，就算真冒青烟了，谁也看不见。

　　小心翼翼地把电高压锅连上移动电源，按着了电源开关。电源的两个散热风扇呼呼呼直响，但没有冒青烟。忐忑地过了一个小时，一大锅5升的龙骨红萝卜、玉米老藕汤煲好了。

　　熟悉我的人知道，我特别爱做饭。曾经做过一期自驾如何做饭的节目，展示了车上带的六七种炊具，也算耗电大户了。

　　再加上自驾追求的就是个自由随性，即不想受制于水电，也不想耗时费力地找饭馆。哪里风景好，就在哪里停下，烧水喝杯茶，冲杯咖啡，亦或烤个鸡翅，就是我理想的自驾生活。

　　最开始选用它，是因为安装方便，直接粘在车顶上就行了。这种软板很薄，粘上去完全没有增加车的高度。只要不从高处俯瞰，基本发现不了，很是隐秘和美观。

　　记得第一次开车到阿尼玛卿雪山时，山上到处是积雪，气温低于零度。在太阳直射下，车里却有20几度，穿单衣也不觉冷。

　　在气温20-30度的阳光下，车顶很容易被加热到50-60度，直接贴在车顶的黑色板吸热更厉害，会被加热到极高温度。

　　在如此高温下，太阳能板开始一小会可以正常充电，但很快就会过热，紧贴车顶导致的散热不良使它的充电功能迅速衰退。

　　好在现在有了更好的替代方案——一块用包装袋做支架，散热良好，能随时随地拎出来给移动电源充电的折叠太阳能板。

　　我在自驾317、318、315、219、阿里大环线的时候，因为很少住店，又总在一个地方发呆很久，用太阳能板充电就显得太重要了，不然饭都没得吃。

　　比如在秋高气爽的旅行途中，你突然嘴馋想来份烤鸡翅或烤羊肉串，又不想生火那么麻烦，即刻从车里掏出一个空气炸锅，接上电源，就可以烤起。

　　9个鸡中翅，13分钟就能烤好，最好在烤到7分钟的时候翻下面，这样才能把鸡中翅两面都烤得金黄香脆。

　　又或者，你去山顶等日落，无聊到想喝功夫茶打发时间，折叠水壶拿出来就可以烧起。

　　现在户外明火管控很严，堆火烧水不现实。但有了大功率的移动电源，山顶喝壶茶就是小儿科的事了。

　　我喝茶的地方是稻城海拔4千米的狼路山（狼路山没有狼，只有一条狗），所有装备只能背上去，电源就是装在背包里背上去的。

　　移动电源的重量是很多人吐槽的点。这款正浩德2，重量只有12kg，单手可拎，有时我会把它当健身器材用。

　　容量1024Wh的德2，作为自驾装备来说足够了。如果你比我还耗电，可以考虑用德2加电包拓展容量。这个加电包我没用过，就不展开说了。

　　其实我用电算狠的，除了空气炸锅、电高压锅、电热水壶、电磁炉等大功率电器外，车上还有电冰箱和微波炉。

　　之前我是用车里的锂电池给冰箱和微波炉供电，现在改了。晚上在车里睡觉时，我会把锂电池关掉，换上正浩电源给冰箱供电。

　　这个是被锂电池爆炸的新闻给吓的。德2用的是磷酸铁锂电池，安全性高，睡觉时换上它给自己个心理安慰。

　　至于给数码产品充电，那几乎是日常了。因为长期在外，我带的杂七杂八的摄像器材很多。

　　因为有点懒，不想在车里的插座上整一堆充电头，干脆直接全插到移动电源上。德2有13个输出端口，包括USB和typeC接口，可以直接连线，不用充电头，用起来很清爽！

　　如果单论给数码产品充电，正浩移动电源+220瓦的太阳能板，几乎就等同于无限续航了。不过我正在考虑要不要多接太阳能板，让它达到500瓦的输入功率，这样再走阿里大环线的话，就可以经常吃火锅了。

　　这个就得分享一个冷知识了。对于太阳能板来说，它对「有太阳」的定义跟人类不同。

　　人类通常认为：有肉眼可见的阳光直射到地面，才叫「有太阳」，阴天或毛毛雨天气不能叫有太阳。

　　我之前就吃过亏。在阴天和毛毛雨天气划船，想当然地认为没太阳，就没戴防晒帽也没用面巾蒙脸，一整天划下来，晒脱几层皮。

　　而对太阳能板来说，「有太阳」包括了肉眼可见光与不可见光。即使是乌云蔽日或毛毛雨天气，同样会有不可见光能够被太阳能板吸收。

　　之所以这么强调太阳能板充电，是因为我待在野外的时间长，对太阳能充电比较依赖。

　　另外，汽车+电瓶车的组合优势也很强大。汽车走大道，电瓶车走小道，是深度旅行的绝佳方式。这台放在车尾箱的折叠电瓶车，也是靠移动电源「续命」的。

　　至于其它自驾群友特别爱用的正浩手机APP，我反而用得少。因为电源本身自带显示屏，不用APP也很容易观测电量。

　　一起走318的可乐最喜欢用APP调节充电时的输入功率，这样能改变散热风扇的噪音，但充电速度也会随之降慢。可乐喜欢在宾馆睡觉时充电，他睡眠很浅，希望充电时静音。

　　我想反正充电这么快，都不用一小时就充到80%了,干嘛不睡觉前充好拿车上去呢。

　　再就是操作APP可以启动移动电源的x-boost升维驱动功能，带动超过额定功率的大功率电器。但我车上最大功率的就是微波炉和空气炸锅，都在1600上下，不升维也能用。

　　不过这个功能倒是可以拎回家应急用。万一停电，拎回家的移动电源别说风扇，升维后2400W的空调都能给你开起来。

　　理由：移动电源为方便而生，自驾过程中，在有电的地方短时间停留即可充满。亦可在短程行车过程中充满。

　　理由：如果你需要的是烧开水，结果买回来的电源功率只够给电灯泡供电；又或者你需要和朋友烤个串，结果买回来的电池容量只够烤个半熟，那又有什么意义。如果要烧水做饭，选择功率为1600W~2200W的，几乎就无所不能了。

　　理由：要你搬得动，才能称为「移动」电源。但也不是越轻越好，结合使用性能，15kg以下为佳；尺寸太大占用车尾箱空间，以最大边尺寸不超过400mm为佳。

　　今年我是在四川自驾，住店时遭遇了好几次停电，移动电源在室内的重要性就凸显出来了。充手机、充应急灯、烧水做饭……也是第一次碰到其他住客来找我蹭电的。

　　好像去年郑州水灾，正浩就向当地医院、养老院和特护家庭捐赠了户外移动电源，为他们提供应急电力支持。

　　无论是星光还是灯光，能提供给人最大安全感的，其实还是个人的经验与能力。选购产品也一样，只有做足攻略，积累一定经验之后，才能挑到适合自己的产品。

　　如果问户外电源给我的自驾生活带来了什么？那可能就是：即使在野外，也让我感受到了科技的力量与高品质的生活吧！