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6月22日，日本政府宣布了一项雄心勃勃的投资计划，目标是到2040财年向17个战略领域公私合计投资超过370万亿日元，约合15.59万亿元人民币。其中，约10.5万亿日元，约合4422.91亿元人民币，将被专门分配给物理AI领域。日本政府预计物理AI将在工业自动化、无人运输、基础设施巡检等多个领域发挥重要作用，以应对人口老龄化加剧和劳动力市场供需不平衡带来的挑战，进而提高生产力。 此外，日本政府还公布了新的AI政策草案，旨在通过加强威胁管控和安全评估，提升应对高性能人工智能风险的能力。这些措施将有助于日本在人工智能领域保持竞争力，并确保技术发展与社会安全之间的平衡。
今日，小米汽车宣布其YU7GT车型在纽博格林北环赛道上创造了全球首个自动驾驶圈速纪录，成绩为10分29秒483。小米YU7GT搭载自主研发的自动驾驶系统，在全程无人状态下完成了这一壮举。纽博格林北环赛道以其20.832公里的赛道长度和73个弯道而闻名，小米汽车的这一成就不仅展现了中国工程师的技术实力，也象征着中国新能源汽车行业的蓬勃发展。 小米汽车官方表示，通过在极限赛道上锤炼出的动态模型、高频扭矩分配和毫秒级救车能力，这些技术最终将逐步应用到量产车型中。小米汽车的目标是在日常用车中，即使遇到极端工况，如暴雨积水、冰雪路面打滑等，车辆的底盘和智驾系统也能像专业赛车手一样做出正确决策，确保车辆安全可控。这一技术的应用将极大提升用户在各种路况下的驾驶体验。
全球新能源汽车市场竞争逐步从趋于饱和的欧美成熟市场，转向东南亚、南亚等具备增长潜力的新兴市场。近期，孟加拉国将电动汽车一揽子税收激励政策纳入新财年政府预算，通过下调电动车税费、上调燃油车税负，多措并举推动本土汽车产业电动化转型。
近日，乐道汽车总裁沈斐在《21汽车·一见Auto》访谈中分享了他对汽车销售与换电站建设的不同看法。沈斐认为，相较于可控的换电站建设，汽车销售面临的挑战更大，因为销量受用户认知、竞品动作、价格变化等多种因素影响，不可控性更高。他强调，尽管卖车有其痛苦之处，但也伴随着乐趣，关键在于理解销售背后的原因，并制定策略以增加销量。 沈斐还提到，乐道汽车在品牌建设方面取得了显著进展，品牌定位更加清晰，用户画像和场景也更加明确。乐道汽车正通过露营、自驾游、宠物、家庭活动等多元化场景，满足“让家庭生活更美好”的品牌方向。这些努力使得乐道汽车在竞争激烈的新能源汽车市场中，逐渐建立起自己的特色和优势。
【smart精灵#2内饰曝光：双座小车变身灵活空间，纯电续航近400km】
6月22日，smart品牌旗下全新车型精灵#2首次对外展示了内饰及部分细节。新车前排采用贯通式座椅设计，中央部分可翻折，形成视觉上的连体座椅。车窗开关和车门锁止按键布置在活动部分上沿，方便驾驶员和乘客操作。中央结构为可折叠中央扶手，放下后与两侧座椅融为一体，增强空间灵活性并使车内看起来更宽敞。精灵#2的仪表台采用“S”形弧形设计，配备涡轮式空调出风口，带有奔驰风格。 精灵#2基于专用纯电平台打造，与上一代smart不同，只提供纯电动力。新平台设计可拉长轴距、缩短前后悬，改善车内空间。精灵#2转弯直径为6.95米，适合城市道路穿行。搭载35.7kWh电池组，CLTC工况下纯电续航里程近400km，10%-80%直流快充仅需20分钟，并配备多连杆独立悬架。smart精灵#2将于今年10月在巴黎车展正式发布，明年开售，全部在中国生产。
近日，宾利宣布将推出品牌首款纯电动SUV车型，预计将于2026年末至2027年初正式发布。这款定位为城市SUV的新车，车身尺寸较添越更为紧凑，车长约5米。设计风格上，新车借鉴了EXP15DesignVision概念车的凌厉线条，整车比例更贴合第四代欧陆GT的设计基调，前脸配备大尺寸矩形进气格栅和棱角分明的大灯组。 动力方面，新车基于大众集团高端纯电PPE平台打造，电动机总功率有望突破809kW，性能对标保时捷顶级纯电车型，并搭载800V高压快充架构。电池方面，将搭载容量约113kWh的电池包，预估续航里程接近600km。宾利已提前注册Barnato商标，该名称致敬传奇宾利男孩成员、上世纪20年代知名赛车手乔尔·伍尔夫·巴纳托。行业普遍预测新车起售价或将达到30万欧元左右，折合人民币约233万元。
6月22日，小米YU7GT在纽博格林北环赛道（纽北）完成了自动驾驶测试，并以10分29秒483的成绩创下全球首个纽北自动驾驶圈速纪录。小米汽车表示，这一成绩不仅是对自动驾驶算法在高动态极限工况下的验证，也是对硬件极限和智能驾驶算法能力的一种突破。选择在极限赛道上进行测试，是为了锤炼动态模型、高频扭矩分配和毫秒级救车能力，这些技术最终将逐步应用到量产车型中。 小米YU7GT在纽北赛道的测试中，展现了其在极限条件下的动态性能。小米在自动驾驶技术上进行了关键创新，包括动态估算摩擦力地图，能够实时反推当前路面的等效摩擦系数，为竞速策略提供基准。此外，YU7GT的前后轴双电机配置使其能够超越人类感知频率，实时自动调整前后轴的输出，以应对连续弯道中的重心转移。这些技术的应用，旨在提升车辆在日常驾驶中遇到极端工况时的稳定性和安全性，如暴雨积水、冰雪路面打滑等情况，使车辆能够像专业赛车手一样做出正确决策，保持车辆在可控范围内。
6月22日，国家能源局相关负责人就《可再生能源消费最低比重目标和可再生能源电力消纳责任权重制度实施办法》进行解读。随着算力设施、5G基站、充电基础设施等新兴行业的快速发展，其用电需求急剧增长，预计“十五五”期间全国算力用电量年均增加1000亿度以上。将这些行业纳入考核，将有助于推动清洁能源电量覆盖全社会用电量增量，为绿色低碳发展注入新动力。 国家能源局强调，多晶硅、锂离子电池制造等新能源领域制造业是构建绿色能源产业链的关键环节。将这些行业纳入考核，旨在落实集成融合发展要求，加快推进“以绿造绿”，对生产清洁能源装备的企业明确绿色能源消费要求，逐步建立上下游协同减碳的绿色产业链供应链。 据此前报道，2025年我国已建成42个万卡级智算集群，全国算力中心总用电量达1700亿千瓦时，占全社会用电量的1.6%。全国一体化算力网络8大枢纽节点算力用电成为增量主力，近3年平均增长率约为39.5%，远高于全社会用电量的平均增速。
6月22日，盖世汽车获悉，如祺出行旗下数据业务板块（以下简称“如祺数据”）正式发布具身智能数据平台，展示面向具身智能模型训练的Ego-centric第一人称操作视频自动化处理流水线。该平台围绕第一人称操作视频从采集到训练就绪之间的关键数据工程环节，能力覆盖数据导入、AI预处理、动作标注、多级审核与自动质检、标准化格式导出等核心流程，将原始视频处理、标注和质检过程标准化、自动化、可追溯，降低具身智能数据从采集到模型训练之间的工程门槛。
6月22日，盖世汽车注意到，天眼查显示，近日，知行具身（北京）科技有限公司发生工商变更，新增灵心巧手（北京）科技股份有限公司等为股东，同时注册资本增至162.5万元。图片来源：天眼查天眼查显示，知行具身成立于2026年，位于北京市，是一家以从事科技推广和应用服务业为主的企业。
6月22日，理想汽车董事长兼CEO李想在社交平台上分享了汽车行业的最新动态，强调行业正在进入一个以真实表现为基准的“不服就直播”状态。李想透露，全新理想L8已经接受了多家媒体的跑山和赛道测试，展示了其在家用大型SUV底盘调校上的进步。全新理想L8在不牺牲舒适性的前提下，通过搭载800V主动悬架和完全体线控底盘，以及双腔双阀CDC减震、线控转向和后轮转向技术，实现了日常家用舒适与极致驾驶乐趣的兼顾。 全新理想L8将在明天晚上8点正式发布，提供Ultra和Livis两个版本，座椅布局由6座调整为5座，车身尺寸全面增大。配置方面，新车与全新理想L9保持一致，L8Livis沿用侧后向激光雷达方案，而L8Ultra则搭载线控魔毯底盘和新一代双腔双阀空气悬架。参考现款L8的定价区间32.18-37.98万元，市场对新车在配置升级后的最终定价充满期待。
今日，小米汽车宣布其YU7GT车型在全球著名的纽博格林北环赛道（纽北）上创下了自动驾驶圈速纪录，成绩为10分29秒483。小米汽车在官方发布的长文中详细讲述了挑战纽北赛道背后的故事，并阐释了选择纽北赛道的原因。小米汽车官方强调，纽北赛道上的圈速成绩不仅是自动驾驶算法在高动态极限工况下的一次突破，更是对未来量产车型技术迭代的一次预演。 小米汽车选择纽北赛道的原因在于，该赛道能够锤炼出车辆的动态模型、高频扭矩分配和毫秒级救车能力。这些技术最终将被逐步应用到普通用户的量产车型上。小米汽车的愿景是让车辆在日常使用中，如遇到暴雨积水、冰雪路面打滑等极端工况时，能够像专业赛车手一样做出正确决策，确保车辆安全可控。通过在极限赛道上的测试，小米汽车旨在提升其智能驾驶系统的性能，以期在未来的产品中为用户提供更加安全、可靠的驾驶体验。
6月22日，瑞典交通管理局（TRV）向欧盟机动车技术委员会（TCMV）提交信函，建议否决特斯拉“监督版FSD”在全欧洲推广，除非特斯拉关闭系统中允许超速的功能。瑞典交通管理局指出，特斯拉FSD系统的“速度偏移值”自定义功能允许车辆超速行驶，这将破坏法规体系并削弱自动化技术的安全效益。该机构要求特斯拉移除超速功能，否则建议TCMV反对该技术落地提案。 特斯拉FSD系统已在部分欧洲国家获得许可，允许在人类驾驶员监管下实现自动转向。在美国，系统支持超速行驶，并提供多种驾驶模式，但这些模式未引入欧洲。在欧洲，特斯拉提供“自适应最高车速”功能，支持车辆超出法定限速行驶。北欧国家对FSD入欧态度不一，芬兰、挪威担忧超速风险，而立陶宛、爱沙尼亚、丹麦、比利时等国已放开FSD上路许可。欧盟统一认证需至少15个成员国赞成，且赞成国人口占欧盟总人口65%以上。 TCMV将于6月30日再次开会研讨并组织投票。若方案被否决，荷兰颁发的临时许可将在6个月后失效，各国依托荷兰许可发放的本土上路资质也将撤销。特斯拉FSD若获得欧盟统一认证，将有助于提升其在欧洲市场的销量，目前特斯拉在当地正面临中国电动车企的竞争。特斯拉用户手册提醒驾驶员不可完全依赖系统识别限速，必须根据路况与车流以安全车速行驶。
盖世汽车获悉，6月22日，小马智行宣布与康福德高集团合作运营的新加坡自动驾驶出行服务，已正式接入康福德高旗下本地叫车平台Zig，面向公众全面开放预约。此举标志着双方在榜鹅片区的自动驾驶运营项目，正式从前期邀请制试点迈向面向公众的公开服务阶段。
作为动力电池、储能电池核心正极原材料，磷酸铁锂年内价格持续走高，市场呈现价格翻倍、需求不减的行情。数据显示，从现货报价来看，一包规格约400公斤的磷酸铁锂当前市场售价突破25000元，对比一年前10000元的价位，涨幅接近一倍。
【特斯拉Semi电动卡车搭载基准真值校验设备，商用车FSD模型完善在即】
近日，特斯拉Semi电动卡车在加利福尼亚州森尼韦尔市被拍到搭载基准真值校验设备，这一发现标志着该车型上市进程的临近。特斯拉Semi是一款8级纯电动重型卡车，已吸引包括百事公司和菲多利食品在内的多家企业参与试点项目。基准真值校验设备用于训练监督式算法，确保算法的稳定性和可靠性，是特斯拉对新车进行测试的标准流程。 此次Semi卡车搭载校验设备，显示特斯拉正在为商用车型完善其全自动驾驶（FSD）模型。这对于特斯拉及整个物流行业来说，都是一个重要的发展。自动驾驶技术有望解决货运卡车司机驾驶时长的限制问题，提升行车安全、减轻驾驶疲劳并提高运输效率。尽管如此，自动驾驶技术在实际应用中仍面临技术挑战，例如特斯拉在Cybertruck的FSD功能上就曾遇到技术障碍，导致部分功能未能立即上线。
快科技6月22日消息，乐道汽车总裁沈斐近日接受了《21汽车·一见Auto》的访谈，期间，沈斐回应了诸多外界关心的话题。据介绍，蔚来关于乐道品牌的规划最早可以追溯到2020年年末，项目初衷指向Toyota（丰田）和Volkswagen（大众），暗含的关系不是简单高低配，而是类似奥迪-大众、雷克萨斯-丰田那样的多品牌区隔：蔚来主品牌继续面向高端市场，乐道则承担进入主流家庭市场的任务。
【阿里巴巴HappyHorse1.1升级：AI影像大赛启动，百万商单等你赢！】
今日，阿里巴巴宣布推出视频生成模型HappyHorse1.1，相较于1.0版本，新版本在动态表现力、主体一致性、指令遵循、视觉质感和音频能力等方面进行了系统性升级。HappyHorse1.1保持了与1.0版本相同的技术规格，单次生成时长为3到15秒，支持720p和1080p分辨率以及自由宽高比。目前，HappyHorse官网、阿里云百炼和千问云均已接入最新版本。 HappyHorse1.1的升级包括动态表现力的显著提升，使得动作更加流畅且具有张力；主体一致性更强，多源参考融合更精准；指令遵循升级，智能叙事编排更懂用户输入；视觉呈现质量升级，提供更细腻、真实的视觉质感；以及音频表达能力的升级，音画同步更精准，声音细节更丰富。这些改进使得HappyHorse1.1在复杂动作场景下的动态质量、视觉还原、指令遵循能力、画面质感和视听表达效果等方面都有显著提升。 此外，HappyHorse联合虎鲸文娱集团举办“Horsepower”AI影像大赛，邀请海内外AIGC创作者参与，优胜者将有机会获得百万商单合作，评委团由著名导演、制片人张纪中等组成。用户可在HappyHorse官网报名参加此次大赛。
今日，鸿蒙智行享界汽车公布了享界G9的外观细节。享界G9定位为科技豪华硬派SUV，采用方正车身造型，车身侧面L形“天镜”设计，配备发光Logo和摘星门把手。新车还提供全新轮毂、后挂式储物箱等个性化配置。华为常务董事余承东表示，享界G9展现了不一样的硬派美学，大灯和尾灯采用全新的鸿蒙星环设计，具有很高的辨识度。 享界G9将在第三季度发布，标配全域800V高压平台，全系四驱，首发搭载华为全新自研电机，具备强大的脱困能力。团队将华为在通信领域积累的技术应用到这款车上，将首发全新通信黑科技。在价格方面，余承东表示享界G9和问界M9两款车定位不同、风格不同，满足不同用户需求，将联手拓宽50万级高端SUV的市场边界。
盖世汽车讯据路透社报道，一份监管文件显示，瑞典交通管理局（TRV）提议投票否决特斯拉监督版FSD辅助驾驶软件在全欧洲推广，除非特斯拉关停系统的超速功能。通过信息公开申请获取的一封此前未对外披露、落款为4月30日的信函中，瑞典交通管理局提出，特斯拉“监督版FSD”功能不应获准在欧盟道路使用，除非删除系统无视限速规定的相关设置。
【Digi International发布车载路由器Digi TX65 用于关键任务型交通运输连接】
盖世汽车讯6月16日，物联网(IoT)连接产品和服务提供商DigiInternational宣布推出DigiTX65系列全新坚固耐用的5G车载和工业路由器，旨在帮助运输车队和分布式运营实现连接现代化，同时降低运营复杂性。图片来源：DigiInternational交通运输机构、公共安全组织、公用事业公司和企业车队运营商正日益面临4G基础设施老化、带宽需求不断增长以及在移动环境中管理多个网络设备带来的运营负担等挑战。
盖世汽车讯据外媒报道，先进半导体技术研究与创新中心imec与索尼半导体解决方案公司（Sony）联合展示了一种用于高密度背面互连的新型集成模块——这是3D堆叠和背面功能化技术的关键组件。图片来源：imec该模块基于自对准局部背面介质隔离工艺构建，实现了低电阻、低漏电且高密度的正面至背面硅通孔（TSV）互连，其叠层对准窗口（overlaywindow）较传统TSV方案扩大了3倍。
【广汽华为强强联手，启境GT7旗舰轿跑21.99万起售，续航高达900km！】
6月22日，广汽与华为乾崑合作的高端新能源品牌启境宣布，其首款旗舰智能猎装轿跑启境GT7将于6月26日上市，预售价区间为21.99-30.99万元。启境GT7在第三十届粤港澳大湾区车展上已开启预售，并宣布搭载华为六大汽车智能化解决方案，包括智驾、鸿蒙座舱等。标准版预售价21.99万元，配备800V86度宁德时代电池，CLTC续航770km，百公里加速5.9秒，单电机后驱340匹马力，全系标配华为乾崑智驾ADS5，搭载舱内激光雷达和27个高性能传感器。 启境GT7Ultra版预售价24.99万元，增加全链路冗余架构和新一代激光雷达，传感器数量增至36个。Ultra超长续航版预售价27.99万元，升级至102度宁德时代麒麟电池，CLTC续航提升至900km，百公里加速5.8秒，增加21扬声器7.1.4环绕立体声和副驾零重力座椅。Ultra三电机四驱版预售价30.99万元，升级三电机四驱768匹马力，百公里加速2.98秒，新增爆胎稳定控制系统。
【小米汽车创纪录：自动驾驶纽北圈速10分29秒483，突破极限赛道挑战】
6月22日，小米汽车宣布其自动驾驶汽车YU7GT在纽北赛道上完成了一次完整的计时圈，用时10分29秒483，创下全球首个自动驾驶纽北圈速纪录。这一成就展示了小米汽车在自动驾驶技术领域的突破，尤其是在极限赛道工况下的表现。 小米汽车的自动驾驶系统并非简单地复制顶尖人类车手的操作，而是通过计算理论最优的速度与走线，结合实时车身姿态，进行高频、毫秒级的闭环调整，追踪最优路线。这一过程中，系统需要精准辨识车辆和轮胎在当前温度、路面状态下的“非线性动力学数学模型”，并基于此模型进行毫秒级的在线求解与动作分配。 为了验证模型在混沌边缘的控制力，小米的研发团队甚至测试了车辆在失控状态下的自主“救车”表现。系统能在人类大脑难以反应的几十毫秒内，精准反打方向，并控制各个车轮扭矩的短暂切断与再分配，将车辆从失控边缘拽回。这一技术的应用，不仅提升了自动驾驶的安全性，也展现了小米汽车在自动驾驶领域的深厚技术积累。
快科技6月22日消息，今日商务部消费促进司相关负责人对外解读2026年5月国内消费市场运行情况，披露多项核心向好数据，其中新能源汽车的国内零售渗透率直接刷新历史纪录，创下新高。从官方公布的运行数据来看，今年1到5月，在去年同期消费基数已经处于高位的前提下，全国商品零售额依旧实现了1.2%的同比增长。
【谷歌AI新突破：TPUv9升级版Triggerfish芯片2028年量产，性能飞跃！】
今日，证券分析师郭明錤透露，谷歌计划推出代号为Triggerfish的TPUv9AI芯片升级版，以增强推理能力。这款芯片将由联发科独家生产，预计2027年底投产，2028年底放量，生命周期出货规模在100至200万颗之间，单价较Humufish高出约三成。Triggerfish的片内SRAM缓存规模是Humufish的2至3倍，有助于降低数据传输开销，提升解码效率。同时，其片外DRAM将从HBM4升级至HBM4E，以支持更高速率的数据传输。 Triggerfish还将引入simulationdie技术，可能的功能包括本地TPU管理、训推切换、强化学习与AI智能体协作等。这些升级旨在缓解AIASIC面临的“CPU墙”与“内存墙”问题，进一步提升谷歌在AI领域的竞争力。
【比亚迪海豹08展车全国到店，纯电续航破千公里，5分钟充400公里！】
6月22日，比亚迪宣布海洋旗舰轿车海豹08全国首批展车陆续到店，覆盖北京、上海、深圳等众多城市。海豹08已开启盲订，提供曜石黑、海雾紫等多种配色。该车于3月全球首秀，全系标配辅助驾驶，配备云辇-A车身控制系统，预计二季度上市。海豹08拥有海洋美学2.0全新旗舰座舱，中控台、门板嵌有光晕贝母饰板。新车集闪充、后轮转向、第二代刀片电池等技术于一身，长宽高为5150/1999/1505mm，轴距3030mm。纯电版基于800V高压平台打造，插混版搭载DM-i系统，最大功率115千瓦。新车搭载第二代刀片电池，纯电续航有望突破1000公里，充电5分钟可补能400公里。
6月22日，小米汽车宣布其YU7GT车型在德国纽博格林北环赛道完成了自动驾驶测试，并以10分29秒483的成绩创下全球首个纽北自动驾驶圈速纪录。央视新闻报道，小米YU7GT搭载自主研发的自动驾驶系统，在全程无人驾驶状态下完成了纽北官方计时圈，展现了车辆的感知、决策、控制及底盘协同能力。 小米YU7GT定位为跑车级SUV，售价38.99万元起。车辆搭载新一代超级电机V8sEVO，最大马力达到1003匹，峰值功率738kW，零百加速仅需2.92秒，最高车速可达300km/h，CLTC续航里程为705km。此前，YU7GT由专业车手驾驶，在纽北赛道跑出7分22秒755的成绩，成为纽北史上圈速最快的SUV。尽管自动驾驶圈速比专业车手驾驶慢约3分07秒，但在无人驾驶状态下完成纽北官方计时圈，这一成就仍然显示了小米汽车在自动驾驶技术上的突破。
今日，商务部消费促进司相关负责人对外解读了2026年5月国内消费市场运行情况。数据显示，在去年同期消费基数已经处于高位的前提下，全国商品零售额实现了1.2%的同比增长。基本生活类商品保持较快增长，粮油食品类、服装鞋帽类、饮料类、日用品类零售额分别录得7.4%、7.2%、6.0%、4.6%的同比增幅。升级类商品如化妆品零售额同比上涨4.9%，显示出居民对悦己类消费的需求稳定。五一假期和春假出行福利等因素带动服务消费潜力释放，出行、文旅、餐饮等相关赛道营收增速亮眼。 5月国内新能源汽车零售渗透率冲至62.9%，刷新历史最高纪录，标志着新能源汽车普及进入新阶段。1-5月，通讯器材类零售额同比增长13.8%。国内重点电商平台上，智能眼镜销售额同比大涨2.8倍，手持摄影设备销售额增长24.2%，智能血糖仪销售额增长14.7%，有机食品销售额同比上涨3.6%，品质消费赛道持续扩容。
今日，蔚来高级副总裁兼乐道汽车总裁沈斐在接受采访时明确了乐道品牌的定位，即高品质、面向家庭的智能电动汽车品牌。沈斐驳斥了“买不起蔚来才买乐道”的市场误解，强调乐道的用户画像以企业中层为主，他们更注重车辆的得体性和家庭适用性。下半年，乐道将聚焦三件大事：品牌上，夯实家用车心智，启用新标语“每一程，皆乐道”；产品体验上，年内新增千座换电站，车机季度迭代，7月Coconut车型完成座舱和智驾升级；渠道上，预计明年底前新增200-300个点位，推行多品牌综合店。 沈斐进一步指出，蔚来和乐道虽同根同源，但定位完全不同。蔚来更偏商务、高端，而乐道更偏高品质家庭用户。尽管乐道坚持价格相对稳定，但在行业竞争加剧的背景下，乐道通过增加配置而不提高价格，实现另一种形式的降价。沈斐还幽默地回应了“考清华、搞换电、当乐道总裁”哪个最难的问题，认为最容易的是考清华。
6月22日，英伟达宣布其最新的AI服务器能够在高达45摄氏度的冷却液中运行，这一温度甚至超过了热水浴缸的水温。与传统数据中心相比，这种液冷技术显著提高了能效，因为冷却液温度每提高1度，可以降低约4%的制冷能源成本。英伟达的RubinAI基础设施是全球首个实现100%液冷的技术，所有芯片和网络组件都在闭环中由液体冷却，无需风扇。 在大规模生产中，液冷基础设施的应用可以为超大规模设施节省大量成本。例如，一座50兆瓦的设施通过转向液冷，每年可节省超过400万美元的冷却相关能源和水费成本。此外，液冷技术还解决了传统数据中心的噪音问题。在Rubin服务器中，冷却液直接流经处理器上的散热器，抽取热量，无需机械散热器和风扇，从而减少了噪音。 这种液冷技术的应用，不仅提高了数据中心的能效，还降低了运营成本，同时减少了噪音污染，为数据中心的可持续发展提供了新的方向。
小鹏汽车今日正式官宣，MONA系列首款SUV车型定名L03。正如何小鹏所言，“M代表轿车，L代表SUV，二者共同拼出完整的MONALISA”。
近日，吉利银河战舰700官图正式发布。据悉，新车为吉利银河旗下全新中大型SUV，采用硬派方盒子设计，定位为AI全地形硬核SUV，将于今年年内迎来上市。
6月22日，一汽红旗新款天工08车型正式开启早鸟预订。消费者支付99元预订金，即可享受包括21英寸轮毂、倍耐力PZEROE轮胎、999元公共桩充电卡、指定充电桩及安装服务或等值红旗智联App积分、三年畅享流量、健康权益、专属交付礼包以及717粉丝盛典活动机会等多重福利。 新款天工08在产品配置上进行了全面升级，搭载灵犀座舱，配备15.6英寸双联大屏和主副驾双云享座椅，同时新增黛夜蓝专属车身配色。车身尺寸方面，新款天工08长宽高分别为4925x1950x1680mm，轴距为3000mm。动力系统提供单电机后驱和双电机四驱两种选择，85千瓦时两驱车型CLTC工况纯电续航里程为605公里，85千瓦时四驱车型为565公里；111千瓦时两驱车型CLTC工况纯电续航里程为730公里，111千瓦时四驱车型为680公里。
6月22日，宝马集团旗下MINI品牌宣布电动MINIJCW缎光特别版正式登陆中国市场，官方限时礼遇价25.98万元起。该车型基于电动MINIJCW打造，首次将缎光银磨砂车漆引入JCW产品线。新车外观延续了JCW家族的运动基因，车头两侧配备红色“獠牙”装饰，与轮毂内若隐若现的红色高性能卡钳形成视觉呼应。座舱内部大面积铺设红色赛道方格旗纹理环保织物，营造出浓郁的赛车氛围。一键BOOST拨片、红色方向盘绑带以及JCW驾驶模式下圆形OLED屏幕上跳动的红色g值显示，进一步强化了运动驾驶体验。 电动MINIJCW缎光特别版首次采用专属缎光银磨砂漆面，通过漫反射原理主动削弱高光，呈现出丝缎般柔和、克制的哑光质感，为MINIJCW系列注入了独特的视觉辨识度。车辆配备带“SATINEDITION”标识的缎光专属迎宾踏板、碳钢灰哈曼卡顿音响以及运动座椅银色缝线，彰显特别版车型的专属身份。动力方面，新车搭载全新碳化硅电机，最大功率190kW，峰值扭矩350N·m。配合一键Boost功能，可在10秒内额外输出20kW超频功率，实现短暂的动力爆发。底盘方面，H型电池与电池车身一体化设计使车身扭转刚度提升30%；赛道级高性能防倾杆及车轮倾角优化等配置，将车身重心降低38毫米，显著提升了车辆的操控极限与赛道表现。
日前，车质网从相关渠道获悉，比亚迪海洋网全新旗舰中大型轿车海豹08预计7月2日上市，目前车辆已开放线上盲订，消费者可通过比亚迪官方App下单。经销商内部单据显示，785KM四驱旗舰型预扣款25万元，新车起售价或将25万起步。
6月22日，2026年世界杯小组赛乌拉圭对阵佛得角的比赛中，出现了意外的结果。尽管赛前外界普遍看好乌拉圭，12家大模型AI也一致预测乌拉圭获胜，但最终比赛以2:2平局结束，乌拉圭未能兑现实力优势。佛得角展现了惊人的韧性与执行力，关键时刻的反击效率和抗压能力让他们从强队身上拿到分数，再次证明了足球比赛中的不确定性。 这场比赛中，佛得角的表现挑战了AI的预测逻辑。AI通常依赖历史战绩、世界排名、球员身价等量化数据进行预测，而佛得角在团队执行力、防守纪律、反击效率等方面的表现难以被这些数字完整描述。这已经不是佛得角第一次让AI集体翻车，他们在本届世界杯上已经连续两场让传统强队无法全取三分，打穿了AI的预测模型，成为了大模型的“死角”。
盖世汽车获悉2026年6月22日，小米汽车宣布旗下纯电SUVYU7GT以10分29秒483的成绩，获得全球首个纽北自动驾驶圈速纪录。图片来源：小米汽车此前的2026年5月21日，小米汽车正式发布YU7系列全面升级款，包含标准版与高性能旗舰YU7GT。
6月22日，理想汽车创始人李想在其社交媒体上分享了对当前汽车行业现状的看法，并提到理想汽车在实测直播方面的进展。李想强调，现在许多汽车品牌愿意公开实测直播，将车辆的真实性能展示给消费者，这对于消费者来说是一个积极的变化。理想汽车也发布了多家媒体的实测素材，其中全新理想L8完成了跑山和赛道的实地测试。 全新理想L8在底盘调校上实现了舒适与驾驶乐趣的平衡。传统上，大型SUV的底盘调校偏向柔软舒适，但全新理想L8通过L8Livis的800V主动悬架和完全体线Ultra的双腔双阀CDC减震、线控转向和后轮转向技术，使得这款5座旗舰SUV既能满足日常家用的舒适需求，也能为热爱驾驶的人提供极致的驾驶乐趣。 李想透露，全新理想L8的发布会将于明晚8点举行，届时将公布完整的车型参数和配置细节，感兴趣的用户可以关注直播了解更多信息。
6月22日，蔚来汽车宣布，全新ES8大五座版将于6月28日开启预订，并预计在7月上旬正式上市交付。自2025年9月交付以来，第三代蔚来ES8市场表现强劲，累计交付量突破11万台仅用时245天，刷新高端纯电SUV市场增速纪录。截至今年5月，ES8连续7个月单月交付量突破万台，5月零售销量达11472台，成为国内大型SUV及40万元以上乘用车市场中唯一销量破万的车型，并连续6个月蝉联两大细分市场销量冠军。 即将开售的大五座版ES8车身尺寸与六/七座版保持一致，长宽高为5280*2010*1800mm，轴距3130mm。通过取消第三排座椅，重点扩容后备箱与第二排乘坐空间，满足无三排使用需求的高端家庭用户。核心性能与配置方面，五座版延续NT3.0平台与900V高压架构，搭载前后双电机四驱系统，综合功率520kW，零百加速3.97秒，CLTC工况续航635公里，完整支持蔚来换电补能体系。该版本的推出将进一步拓宽ES8产品矩阵，巩固蔚来在大型高端纯电SUV市场的领先地位。
6月21日，OpenAI宣布三星电子正在全球范围内向员工部署ChatGPTEnterprise和Codex，以加速公司AI技术的采用。这一部署将覆盖韩国三星电子的所有员工以及全球设备体验（DX）部门的所有员工，标志着OpenAI迄今为止最大规模的企业部署之一。三星电子计划将ChatGPT和Codex应用于软件开发、市场营销、产品开发和制造等多个领域，旨在提升员工的生产力和解决问题的能力。 OpenAI表示，ChatGPTEnterprise将为三星电子员工提供企业级功能，包括数据保护、用户和访问管理以及安全控制，以安全有效地使用人工智能。Codex则将通过编写、审核和调试代码等任务提升开发者的生产力，并帮助非技术团队将想法转化为可用的软件、内部工具、网站和自动化工作流程。自2026年2月1日以来，韩国Codex的每周活跃用户增长了近800%。 此外，三星电子与OpenAI在全球人工智能基础设施领域已有合作，三星电子正与OpenAI合作提供下一代AI基础设施所需的先进存储半导体。随着三星电子采用ChatGPTEnterprise，两家公司的合作从AI基础设施扩展到劳动力转型和全公司AI的应用。在韩国，首尔国立大学也开始为其成员免费提供ChatGPTEdu，作为其转型为人工智能原生校园的一部分。同时，OpenAI与Kakao合作，将ChatGPT带入韩国广泛使用的日常消息平台KakaoTalk。
盖世汽车讯6月22日，小鹏集团副总裁于涛介绍MONA系列旗下首款SUV车型，新车命名为小鹏MONAL03。至此，该品牌酝酿两年的“MONALISA”产品命名构想全部落地，与已有轿车产品形成系列化布局。
快科技6月22日消息，特斯拉近期软件更新解锁一项隐藏功能，车辆行驶中可实时查看全车九路摄像头画面，中控屏以九宫格形式同步展示所有镜头视角。特斯拉整车搭载9颗摄像头，为FSD系统提供视觉数据，但驾驶员通常只能在中控屏上看到少数几个画面，如倒车影像或侧边后视镜摄像头。
盖世汽车讯据外媒报道，梅赛德斯-奔驰集团将与员工代表商讨进一步削减成本的相关事宜。奔驰人力资源负责人布里塔·西格尔（BrittaSeeger）在奔驰斯图加特总部接受采访时表示，公司将与德国工会高层正式谈判新增降本、提升竞争力的配套举措，相关方案将与现行有效期至2034年的劳资协议并行执行。
宝马全新一代X5（代号G65）预计将于6月30日全球首发，动力系统多样化，包括汽油、柴油、插电混动、纯电动版本，并计划在2028年推出氢燃料电池版本。新车将于2026年8月投产，初期将推出燃油与插混车型，纯电车型也将同步上市，其他衍生车型将在2027年陆续补充。 在动力配置上，燃油车型包括X540xDrive与X540dxDrive，X540xDrive搭载升级款3.0T直六发动机搭配48V轻混系统，最大功率399马力，零百加速5.3秒。插混车型X550exDrive与M60exDrive搭载3.0T发动机与电机组合，匹配18.7kWh电池，纯电续航96.6km，纯电模式最高时速140km/h。纯电版本iX560xDrive基于CLAR平台打造，搭载800V高压平台，配备141kWh大容量电池，WLTP工况续航超500km，整车整备质量控制在3吨以内，采用前后双电机四驱布局。 内饰方面，新车配备四辐方向盘、全景视域桥与视平线全景显示系统，座舱硬件配置与全新iX3保持统一。底盘结构具备通用性，各类动力版本车身框架、悬架安装点位完全一致。国产长轴距版代号G78，计划于2026年第四季度发布，预计2027年一季度正式交付。目前官方尚未公布实车外观，网络流出图片均为外媒制作的假想渲染图，最终设计以发布会实车为准。
6月22日，易车报道，广汽集团与华为乾崑联合打造的高端智能新能源汽车品牌“启境”旗下首款车型GT7将于6月26日上市，预售价区间为21.99-30.99万元。启境GT7在第三十届粤港澳大湾区车展上已开启预售，全系车型将搭载华为乾崑最先进的智能技术，包括华为六大汽车智能化解决方案。 启境GT7标准版预售价21.99万元，配备800V86度宁德时代电池，CLTC续航770km，百公里加速5.9秒，单电机后驱340匹马力。此外，还标配华为乾崑智驾ADS5、舱内激光雷达、27个高性能传感器、华为乾崑赤兔平台、HUAWEIXMC闭式双腔空悬等。Ultra版和Ultra超长续航版在标准版基础上增加了更多自动驾驶功能和升级了电池续航。Ultra三电机四驱版预售价30.99万元，升级三电机四驱768匹马力，百公里加速2.98秒，并新增爆胎稳定控制系统。
【日产劲客焕新登场：日本首发第三代e-POWER混动系统，12.6万起售】
6月22日，日产汽车在日本市场推出了第二代KICKS（劲客）紧凑型SUV。这款新车型是日本市场上首款搭载第三代e-POWER混动系统的汽车，配备了五合一e-POWER电机单元。第二代劲客还搭载了1.4LHR14DDe发动机，并提供2WD和4WD两种驱动版本供消费者选择。 第二代劲客在安全配置上进行了升级，标配ProPILOT驾驶辅助系统，并新增了智能全景影像监控系统、智能盲点干预、盲点警告以及后方路口警示功能。信息娱乐系统方面，搭载了集成谷歌服务的NissanConnect，提升了用户体验。外观设计上，第二代劲客采用了大胆前卫的风格，前脸设计灵感来源于美式橄榄球头盔，具有宽大的横向进气格栅和醒目的灯组设计。内饰方面，第二代劲客提供了现代、开放且舒适的乘坐环境，多处采用软装材料，并在同级车型中拥有领先的膝部空间、头部空间和后排座椅宽度。 日产第二代KICKS在日本的含税起步价为299.97万日元，顶配价格为424.82万日元，约合人民币12.6至17.9万元。
【Tekion发布全新AI代理和T1 Pro，以及其AI界面和代理编排器】
盖世汽车讯6月16日，端到端原生人工智能云平台开发商Tekion发布四项全新创新产品，作为其基于Tekion人工智能平台构建的AgenticAI套件的一部分。这四项产品分别是T1Pro、销售人员人工智能(SalespersonAI)、金融保险经理人工智能(F&IManagerAI)和应付账款人工智能(AccountsPayableAI)，它们在Tekion的首届大会上亮相，进一步拓展了Tekion在汽车零售运营领域的人工智能产品组合。
“相关文件《自动驾驶系统安全要求》都公开可查，里面连激光雷达这个词都没提到。”近日，小鹏汽车副总裁于涛在社交平台公开回应一则网络传言。
【尊界品牌盛典定档6月25日 尊界S800 Grand Design典藏大观有望亮相】
盖世汽车获悉鸿蒙智行今日官宣，鸿蒙智行尊界品牌盛典将于6月25日19:00举行。届时，尊界S800GrandDesign典藏大观有望在活动中亮相。
EV晨报 马斯克1万亿美元薪酬方案获通过；黄仁勋称中国将在AI竞赛中击败美国；中国一汽与大众、奥迪、丰田达成明年购买合作意向
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